La maire de Calp, Ana Sala, et les conseillers en charge de l'urbanisme, Juan Manuel del Pino, et de la circulation et de la sécurité routière, Guillermo Sendra, ont tenu hier une réunion technique au Service provincial des routes du ministère des Transports pour discuter de la construction de la passerelle sur la N332 et de l'amélioration des accès à Maryvilla.
Dans le cas de la passerelle sur la N332, le projet est au point mort suite à la démission de l'entreprise qui avait obtenu le contrat en 2020. Le Service Territorial a expliqué aux représentants de Calp la situation de la procédure administrative du projet et les obstacles qui ont causé le retard, tels que le litige administratif entre le Ministère et l'entreprise attributaire du contrat, qui à son tour retarde le nouvel appel d'offres.
Il convient de rappeler que la séance plénière du conseil municipal de Calp a convenu en septembre 2022 de demander au ministère des Transports, les pouvoirs et le financement pour la mise en œuvre de ce projet, des travaux considérés comme urgents et très demandés dans la municipalité.
Cependant, une solution globale aux problèmes de circulation de l'accès sud à la municipalité est maintenant proposée, une solution non seulement à la circulation des piétons par la passerelle, mais aussi à la circulation des véhicules par le tunnel d'accès et de sortie de Calp. Ce tunnel a été construit il y a plus de 40 ans et est actuellement insuffisant pour la densité de la circulation dans la région.
Dans un premier temps, au cours des prochains mois, le service provincial des routes réalisera une étude préliminaire sur la circulation dans cette zone de la N332 afin de proposer des solutions possibles. En outre, le gouvernement local prépare déjà une réunion avec le directeur général des routes de Madrid pour tenter d'accélérer les procédures dans ce domaine.
D'autre part, le gouvernement local insiste sur la construction d'un accès légal à Maryvilla. Actuellement, il n'est pas possible d'entrer dans cette urbanisation depuis la N-332 car il existe une ligne continue qui oblige les conducteurs à parcourir plusieurs kilomètres pour effectuer un dangereux changement de direction. De même, les habitants de Maryvilla ne sont pas autorisés à accéder à la Nacional en direction d'Altea, et doivent donc se rendre au rond-point nord de Calp pour atteindre leur destination. En outre, il arrive que des infractions soient commises au détriment de la sécurité routière.
Comme solution possible, la municipalité de Calp propose au ministère la construction de voies centrales au PK 165+800 de la N-332 dans la municipalité de Calp qui permettra ces accès, pour lesquels la route devra être élargie dans cette section.
« Nous continuerons à insister sur la nécessité d'une aide de l'administration compétente pour améliorer la sécurité routière sur l'accès sud de la commune, nous reprendrons le projet de passerelle et nous irons à Madrid pour insister sur la nécessité d'une solution immédiate », a déclaré la maire.